Пассажир всегда прав: авиабилет можно будет сдать в течение двух часов после покупки
Европарламент утвердил резолюцию, расширяющую права пассажиров, в том числе и украинских, на рейсах в страны ЕС или из них.
На прошлой неделе Европарламент принял резолюцию, обязывающую Еврокомиссию расширить права пассажиров авиакомпаний. Будут введены единые правила провоза ручной клади, перевозчикам запретят взимать скрытые комиссии за провоз багажа или расчет кредитной картой, а пассажиры получат право бесплатно отменять или вносить изменения в билет в течение двух часов после его покупки.
Также будет прекращена практика одностороннего изменения расписания рейсов и ценовой дискриминации для пассажиров из разных стран. В ЕС разработают единую форму жалоб на всех европейских языках, список случаев выплаты компенсаций значительно расширится, а пассажиры авиакомпаний-банкротов получат право на бесплатный перелет на родину.
Новые правила будут относиться и к украинским пассажирам, так как они распространяются на компании, чьи рейсы начинаются или заканчиваются на территории ЕС. По мнению экспертов, эти правила должны заставить перевозчиков выполнять свои обязательства перед пассажирами надлежащим образом. Например, сейчас украинский воздушный кодекс предусматривает гораздо меньше оснований для выплаты компенсаций. Так, в случае задержки рейса до двух часов для рейсов дальностью до 1500 км и до трех часов для рейсов дальностью от 1500 до 3500 км авиакомпания должна предоставить пассажирам питание и прохладительные напитки, а также два телефонных звонка или факс-сообщения. Если вследствие задержки более чем на пять часов пассажир опоздает на стыковочный рейс, авиаперевозчик должен предложить изменение маршрута или возместить стоимость билета в течение семи дней.
Впрочем, по мнению юристов, украинским пассажирам для этого придется обращаться в европейские суды, что будет существенно осложнять реализацию ими своих прав. Ведь в украинских судах пассажир не сможет ссылаться на нормы законодательства Европейского союза. Основания же для рассмотрения подобных исков в европейском суде нужно будет еще доказать.
Правда на практике украинские пассажиры судятся с авиакомпаниями редко, отмечают юристы. Получить компенсацию за моральный ущерб в Украине практически нереально, разве что пассажир может добиться выплаты компенсации за отмену или задержку рейса. Судебный процесс может длиться не один год, а сумма возмещения за билет обычно невелика, поэтому большинство просто не хотят в него ввязываться.
Европарламент утвердил резолюцию, расширяющую права пассажиров, в том числе и украинских, на рейсах в страны ЕС или из них.
На прошлой неделе Европарламент принял резолюцию, обязывающую Еврокомиссию расширить права пассажиров авиакомпаний. Будут введены единые правила провоза ручной клади, перевозчикам запретят взимать скрытые комиссии за провоз багажа или расчет кредитной картой, а пассажиры получат право бесплатно отменять или вносить изменения в билет в течение двух часов после его покупки.
Также будет прекращена практика одностороннего изменения расписания рейсов и ценовой дискриминации для пассажиров из разных стран. В ЕС разработают единую форму жалоб на всех европейских языках, список случаев выплаты компенсаций значительно расширится, а пассажиры авиакомпаний-банкротов получат право на бесплатный перелет на родину.
Новые правила будут относиться и к украинским пассажирам, так как они распространяются на компании, чьи рейсы начинаются или заканчиваются на территории ЕС. По мнению экспертов, эти правила должны заставить перевозчиков выполнять свои обязательства перед пассажирами надлежащим образом. Например, сейчас украинский воздушный кодекс предусматривает гораздо меньше оснований для выплаты компенсаций. Так, в случае задержки рейса до двух часов для рейсов дальностью до 1500 км и до трех часов для рейсов дальностью от 1500 до 3500 км авиакомпания должна предоставить пассажирам питание и прохладительные напитки, а также два телефонных звонка или факс-сообщения. Если вследствие задержки более чем на пять часов пассажир опоздает на стыковочный рейс, авиаперевозчик должен предложить изменение маршрута или возместить стоимость билета в течение семи дней.
Впрочем, по мнению юристов, украинским пассажирам для этого придется обращаться в европейские суды, что будет существенно осложнять реализацию ими своих прав. Ведь в украинских судах пассажир не сможет ссылаться на нормы законодательства Европейского союза. Основания же для рассмотрения подобных исков в европейском суде нужно будет еще доказать.
Правда на практике украинские пассажиры судятся с авиакомпаниями редко, отмечают юристы. Получить компенсацию за моральный ущерб в Украине практически нереально, разве что пассажир может добиться выплаты компенсации за отмену или задержку рейса. Судебный процесс может длиться не один год, а сумма возмещения за билет обычно невелика, поэтому большинство просто не хотят в него ввязываться.