Под Великой китайской стеной построят самую глубокую ж/д станцию в мире

Great China WallВ пригороде Пекина построят самую глубокую в мире станцию для высокоскоростных поездов.

Как пишет газета China Daily, станция должна быть закончена к концу 2019 года. Она будет построена возле участка Великой Китайской стены в районе Бадалин в пригороде Пекина.
Станция станет частью железнодорожной линии «Пекин – Чжанцзякоу», которая будет активно использоваться во время зимней Олимпиады 2022 года, которая пройдет в Пекине и на объектах в пригородах.
«Станция Бадалин будет располагаться на глубине 102 метров под землей, а площадь подземных сооружений составит 35 тыс квадратных метров, что эквивалентно пяти стандартным футбольным полям, это делает ее самой глубокой и большой станцией для высокоскоростных железных дорог в мире», — приводит газета слова директора пятой инженерной группы China Railway Чэнь Биня. По его словам, станция будет иметь три этажа, прибытие и отправка поездов со станции будет осуществляться с разных этажей. Высота эскалаторов на станции достигнет 62 метров.
В общей сложности линия «Пекин – Чжанцзякоу» будет состоять из десяти станций. При строительстве, которое должно быть завершено в течение 46 месяцев, будут применяться продвинутые технологии взрывотехников, чтобы не нанести вред Великой Китайской стене.
Пекин станет первым городом, который примет и летние, и зимние Игры. Китайская столица была местом проведения летней Олимпиады 2008 года. Планируется, что объекты, оставшиеся от летней Олимпиады-2008, будут реконструированы под проведение соревнований по зимним видам спорта. Также из-за климата в Пекине соревнования на открытых аренах планируется провести в Чжанцзякоу.

«Пекин – Чжанцзякоу»