Между Россией и Украиной начал курсировать новый паром

Между Россией и Украиной в Керченском проливе с 15 декабря начал курсировать новый двухпалубный автомобильно-пассажирский паром «Николай Аксененко».

Судно способно принять на борт 261 пассажира и около 40 единиц колесной техники.

«Паром CNF12, проект которого разработан «Морским инженерным бюро», построен в 2013 году на украинском заводе «Южный Севастополь», – отметил принявшей в эксплуатацию судно председатель совета директоров группы компаний «АнРуссТранс» Александр Анненков. Осенью текущего года были завершены ходовые испытания нового парома

Паром отвечает всем последним требованиям, имеет комфортабельные салоны для пассажиров. Он оборудован приспособлениями для передвижения людей с ограниченными возможностями, имеет комнату матери и ребенка.

«Это первый за последние 25 лет паром, который будет ходить на линии порт Крым – порт Кавказ под российским флагом», – подчеркнул глава Темрюкского района Краснодарского края РФ Иван Василевский.

По словам специалистов, ввод в эксплуатацию нового парома позволит увеличить объемы грузов, так как по своим размерам он вдвое больше работающих в настоящее время двух украинских паромов.

До настоящего момента работу Керченской переправы обеспечивали паромы «Ейск» 1987 года постройки и «Керченский-2» 1977 года постройки, принадлежащие украинской государственной судоходной компании «Керченская паромная переправа».

Инициатива постройки нового парома принадлежит Александру Анненкову – с его именем в частности связано создание переправы Махачкала – Туркменбаши, Махачкала – Актау на Каспии; восстановление железнодорожной паромной переправы Крым – Кавказ, создание железнодорожной паромной переправы Кавказ – Варна.