Польша купила скоростные поезда Pendolino дешевле, чем Украина – Hyundai
Польша приобрела 20 скоростных поездов класса Pendolino производства итальянского концерна Alstom за 400 млн. евро, сообщает ipress.ua со ссылкой на польские СМИ.
Первый из 20 поездов сегодня уже прибыл в Варшаву. Каждый из заказанных составов Pendolino имеет семь вагонов. Длина поезда – почти 190 м при массе 395,5 тонн. Вагоны в итальянских поездах разделены на два класса.
Каждый поезд имеет 402 места – 57 в первом классе и 345 во втором. В обоих классах кресла раскладываются, каждое место имеет собственное освещение и розетку. В коридорах вагонов находятся стеллажи для багажа. Поезд будет оборудован также вешалками для велосипедов.
Учитывая состояние железнодорожной инфраструктуры, поезд будет преодолевать путь из Варшавы в Гданьск за 2 часа 40 мин., из Варшавы в Краков – за 2 часа, из Варшавы во Вроцлав – за 3 часа 30 мин.
В мае следующего года Pendolino получит допуск для работы в Польше. Сначала его скорость не будет превышать 200 км/ч, впоследствии скорость повысят до 230 км/час. Сегодня скорость на польской железной дороге не превышает 160 км/час. Вообще же поезда Pendolino могут двигаться со скоростью более 300 км/ч, как это и происходит в Италии и других странах, где она эксплуатируются.
Один такой поезд обошелся полякам в 20 млн. евро – это на 20% дешевле стоимости состава Hyundai, которую Украина уплатила корейскому концерну.
Напомним, Укрзализныця приобрела у южнокорейской компании Hyundai 10 поездов за $307 млн. или $30,7 (около 25 млн. евро) за один поезд.
Их технические характеристики существенно уступают итальянским Pendolino, в частности, конструкционная скорость Hyundai ограничена 180 км/час. Однако, состояние железнодорожного пути в Украине не позволяет корейским составам разгоняться больше 160 км/час – и то лишь на отдельных участках. Как известно, покупка Украиной поездов Hyundai с самого начала вызывала массу вопросов – составы часто ломались, опаздывали, зимой в них часто отключалась система отопления. Украинских пассажиров также не устраивает высокая стоимость билетов на поезда Hyundai, которые скоростными можно назвать лишь условно, особенно с оглядкой на железнодорожные реалии стран ЕС.
Фото: twitter.com/SlawomirNowak